神舟十二號圓滿升空！航天員在太空怎么用電？

北京時間6月17日9時22分，長征二號F遙十二運載火箭托舉神舟十二號載人飛船拖曳著紅色尾焰升空?！白顝婋p十二”聯(lián)手，將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空。這是中國空間站在軌建造階段首次載人飛行任務(wù)，空間站建造任務(wù)再次向前邁出一大步。

集齊天地往返“技能點”

神舟十二號載人飛船是中國空間站任務(wù)階段第一艘載人飛船，也是迄今為止中國研制的標(biāo)準(zhǔn)最高、各方面指標(biāo)要求最嚴(yán)格的載人航天器。按照預(yù)定計劃，神舟十二號飛船將采用自主快速交會對接的模式，與空間站天和核心艙前向?qū)涌趯有纬山M合體，3名航天員將在太空駐留約90天后返回地面。天和核心艙是航天員“太空之家”。

說到這里，小藍職業(yè)病又犯了：這么多設(shè)備，得用不少電吧？這電從哪里來，夠用嗎？經(jīng)過一番調(diào)查了解，小藍拍拍胸脯表示這用電的問題完全不用擔(dān)心。

載人飛船：可能和你家空調(diào)的用電量差不多

飛船的耗電量其實并不大。進入空間站之前，宇航員們主要待在飛船中。一般來說，載人飛船可以采用太陽能發(fā)電、核能發(fā)電、燃料電池和蓄電池等方式供電。采用哪種方式供電，要根據(jù)載人航天器的用電功率大小、在太空停留時間的長短等因素來決定。據(jù)介紹，神舟十二號的電力系統(tǒng)主要是由太陽電池翼和儲能電池構(gòu)成，太陽電池翼能將太陽能轉(zhuǎn)化為電能供飛船使用。公開數(shù)據(jù)顯示，神舟九號飛船的功率只有1800瓦，相當(dāng)于一臺普通家用空調(diào)或者是一臺功率高點的微波爐的功率。一天飛下來，這么一個“大家伙”的耗電量只有40多度。

天和核心艙：太陽電池翼可能和你家房子差不多大

配置豪華的天和核心艙用電量可就不小了。它的供電系統(tǒng)和飛船其實差不多，但“塊頭”要大很多，主要由以下幾個部分組成：

能量來源：太陽

發(fā)電擔(dān)當(dāng)：柔性太陽電池翼

儲能擔(dān)當(dāng)：鋰離子蓄電池

天和核心艙配有一組發(fā)電能力為18000 瓦的太陽電池翼，單翼面積 67 平方米，雙翼面積130多平方米，可能和你家房子面積差不多大了。在光照區(qū)，太陽電池翼將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，供整艙使用，同時為鋰離子蓄電池儲存能量。在太陽無法照射的陰影區(qū)，蓄電池負責(zé)為整個艙體供電。電池采用陶瓷隔膜，具備良好的防止內(nèi)部短路性能；同時，電池組內(nèi)使用阻燃材料，防止因高溫引發(fā)燃燒，很安全。這個強大的電源系統(tǒng)，簡單來說，就是“太陽能發(fā)電加電儲能”的形式，高效又清潔。